O nome completo do OBD: On Board DiagnosTIcs traduzido para o chinês é: On-board automatic diagnostico system" OBD Ⅱ" é" On Board DiagnosiTIcs Ⅱ" ;, que é a abreviatura de tipo Ⅱ sistema de diagnóstico on-board. Para padronizar o diagnóstico de emissões veiculares e falhas relacionadas ao acionamento, a partir de 1996, todos os veículos novos comercializados nos Estados Unidos devem ter equipamentos de diagnóstico, códigos de falhas e procedimentos de manutenção semelhantes, ou seja, atender aos procedimentos do OBD II. Com o crescente grau de globalização econômica e internacionalização automobilística, o sistema OBD Ⅱ será cada vez mais amplamente implementado e aplicado como base para o diagnóstico de direção e emissão.
16 pinos, cada pino representa uma função diferente, dos quais 1, 3, 8, 9, 11, 12, 13 são portas não utilizadas, 2, 4, 5, 6, 7, 10, 14, 15, 16 são usadas. A interface , como o 16º pino, apenas fornece energia ou detecta a tensão e a corrente da bateria.
O dispositivo OBD monitora vários sistemas e componentes, incluindo motores, conversores catalíticos, armadilhas de partículas, sensores de oxigênio, sistemas de controle de emissão, sistemas de combustível, EGR, etc. OBD é conectado a uma unidade de controle eletrônico (ECU) por meio de várias informações de componentes relacionadas à emissão . A ECU tem a função de detectar e analisar falhas relacionadas à emissão.
Precauções:
A ocupação da interface OBD do carro pode afetar o carro devido à falha do produto eletrônico externo. Se a qualidade do produto eletrônico externo não for qualificada, a energia elétrica for muito grande, a qualidade for ruim e causar um curto-circuito, etc., pode queimar a interface OBD. Se a corrente for muito alta durante o modo de espera e a interface OBD estiver frequentemente conectada à eletricidade, a bateria será descarregada e o veículo não será capaz de dar partida.
Tente não conectar outros dispositivos de hardware à interface OBD. O dispositivo externo só pode ler os dados do computador de bordo na interface OBD. Certamente é seguro não poder gravar os dados e a intrusão ilegal é quase impossível. Tente não conectar um equipamento externo, se tiver que instalar não é impossível, mas é preciso garantir que a qualidade seja passada.
