Comparados com os fios convencionais, os fios de alumínio têm grandes diferenças e características. Conforme mostrado na Figura 1, podemos observar a comparação da estrutura entre o fio-barra de alumínio e o fio tradicional. Primeiro, a seção transversal do fio de alumínio é retangular e o todo é um fio plano. O fio plano tem a característica de economizar espaço. Por exemplo, ele pode ser instalado sob o tapete ou acima do teto. Em segundo lugar, o fio da barra de alumínio não é como os fios tradicionais, que são trançados entre si por vários fios de cobre / fios de alumínio, então o fio da barra de alumínio não tem a característica de ser flexível.
O fio da barra de alumínio é um fio que possui rigidez e um certo grau de flexibilidade. Ele controla efetivamente a estrutura de formação da barra de alumínio por meio do processo de dobra quando ela é formada. A diferença de trabalho é pequena e a estrutura é estável. A excelente rigidez e processo de moldagem do fio de alumínio torna mais fácil instalar o fio de alumínio quando todo o veículo está montado, e a montagem pode ser facilmente concluída por apenas uma pessoa. Um certo grau de flexibilidade aumenta a redundância da instalação do fio de alumínio e evita o problema de falha na instalação.
Finalmente, a estrutura de toda a barra de alumínio do fio de alumínio melhora a condutividade do fio de alumínio, tornando o fio de alumínio equivalente à condutividade do fio de cobre de mesmo diâmetro, reduzindo muito a qualidade do todo o fio do veículo, o que é benéfico para o desenvolvimento leve de veículos completos.
Figura 1. Comparação de fio-barra de alumínio e fio tradicional
