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Método de Identificação do Terminal Gerador

Apr 02, 2022

1. Método de identificação de corrente contínua

Alternador no terminal mais grosso (ϕ 60 mm) para o terminal da armadura, 2 é fino (ϕ 3 mm) de um terminal de parafuso raízes ou contato direto com o casco para tomar terminal de ferro conectado com cobre condutor, outro adjacente fino com terminal de terminal para o campo magnético e um terminal separado para o terminal neutro.


2. Método de identificação do diâmetro da linha

Terminal relativamente grosso para terminal de armadura do alternador, geralmente é de 6 mm de diâmetro, gerador com dois terminais menores, de 3 mm de diâmetro, um da raiz do parafuso ou contato direto com o casco para levar terminal de ferro conectado com cobre condutor, outro fino com ao terminal terminal adjacente para campo, existe um terminal separado para o terminal neutro.

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3. Método de reconhecimento de letras

Geralmente, existem apenas três terminais em alternadores domésticos, que são marcados com "mais", "-" e "F", respectivamente.

"mais" - a armadura

"-" - ferro

Terminal de campo magnético "F" --


4. Critério de assinatura

A tampa da extremidade do retificador de um gerador CA é fornecida com diferentes bornes e as posições correspondentes são marcadas com diferentes símbolos de letras, os significados e funções dos símbolos são os seguintes:

①"A", "B mais" ou "B" (Bateria, Bateria) é o terminal da armadura, que é conectado à placa retificadora positiva dentro do gerador CA, e a saída de energia é externa e é conectada ao motor de partida com o pólo positivo da bateria através de fios grossos. Além disso, a linha de saída de energia geral também é chamada de "B".

②"F" (Campo, enrolamento de campo) é um terminal de campo magnético, que é aplicado ao ALTERNator comum. Ele é conectado a uma extremidade do enrolamento de campo dentro do alternador, e é conectado ao terminal "F" do regulador de tensão externamente. Para alternadores integrais (reguladores de tensão de circuito integrado embutidos), a extremidade do enrolamento de excitação conectado ao regulador de circuito integrado também é chamado de "F".

③ "N" ou "P" (Neutro) é um terminal Neutro, que é conectado ao ponto Neutro conectado ao enrolamento estrela dentro do gerador CA e geralmente é usado para controlar relés para vários fins, como relés indicadores de carga, relés de campo magnético, etc.

④"L" (Luz, Luz, Luz) é o terminal indicador de carga, para o gerador CA integral (regulador de tensão do circuito integrado embutido), conectado ao regulador de tensão do circuito integrado, através do regulador de tensão para controlar o trabalho do indicador de carga, geralmente através do interruptor de ignição e indicador de carga conectado.

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⑤ "D plus" é o terminal do indicador de carga, e o terminal marcado com "D plus" geralmente é um 9-tubo ou 11-tubo ALTERNator com três diodos de campo magnético especiais, então o indicador de carga é controlado por três diodos de campo magnético especiais, e geralmente é conectado ao indicador de carga através do interruptor de ignição.

⑥ Terminal "S". O ALTERNator de alta potência comumente usado em carros modernos geralmente usa o terminal "S", que atua como a linha de detecção de tensão da bateria e é conectado ao regulador de tensão do circuito integrado interno.

⑦ "E" (Terra, tie iron, tie iron, ground) terminal de tie iron é comumente usado símbolo tie iron "perpendicular" ou "E", para gerador AC comum, "perpendicular" ou "E" é conectado com o invólucro de o gerador CA, saída e regulador de tensão "E" ou conexão "-", O objetivo é formar um bom circuito entre o gerador CA e o regulador de tensão para garantir o funcionamento normal do sistema de carregamento.

⑧O terminal "IG" (Ignição, Ignição) é o fio de ignição, geralmente através desta linha para controlar o trabalho do alternador, geralmente conectado com o positivo da bateria através do interruptor de ignição.


5. Medição e identificação do multímetro

Antes da medição, remova os fios de cada poste de junção do gerador CA, coloque o multímetro no bloco "R×10" ou "R×100", use dois marcadores para medir a resistência entre cada poste de junção e a carcaça e, em seguida, troque os dois marcadores para medir:

① Se a resistência em ambas as medições for 0, o pino medido é um terminal "lap iron".

② Se a resistência em ambas as medições for 5~6 ω (modelo elétrico de 12V) ou 19,5~22 ω (modelo elétrico de 24V), o pino medido é um terminal de "campo magnético".

③ Se a resistência de uma das duas medições for 40~50 ω e a outra for 10000 ω, o pino medido é um terminal de "armadura".

O terminal de armadura tem alta resistência ao trilho e o terminal neutro tem baixa resistência ao trilho.


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